(1)皮纹缺少3D立体感

　　化学蚀刻工艺只能加工平面形的皮纹，无法加工3D立体效果的皮纹，因此皮纹形式单一，扁平化地浮于表面。受到工艺条件的制约，皮纹设计趋于简单，无法进行特殊的创新设计，使皮纹产品的外观缺乏特色，缺失个性，降低产品的观赏性。

　　(2)加工精度差、效率低

　　化学蚀刻工艺整个加工过程是由技术工人手工操作完成，蚀刻过程主要依靠化学药水对模具零件表面进行部分溶解腐蚀而形成纹理，腐蚀时间依靠技术工人经验确定，导致皮纹加工区域、深度尺寸难以把控，误差大。另外皮纹表面细节特征无法加工，缺乏自然皮纹细节，不够逼真。整个工艺过程步骤多，手工操作效率低，1副方向盘模具零件皮纹蚀刻加工需要12天左右。

　　(3)三维激光雕刻纹理对材质有严格要求，后期维护困难

　　由于蚀刻工艺限制，可应用方向盘模具零件的材质种类较少，同一种材质硬度也要均匀，硬度误差控制在2HRC以内，否则导致蚀刻的皮纹深度不一致或出现较大光度差。另外蚀纹表面如果有补焊，不能直接进行蚀纹，否则无法满足模具零件纹面后期维护需求。

　　(4)皮纹复制一致性差

　　方向盘模具通常需要制作多副复制模，化学蚀刻工艺加工的每副模具零件皮纹都有差异，造成同一个产品不同生产批次的差异性较大，皮纹的相似度只有60%~70%，对于高端车型，这种差异不能接受。

　　(5)环境污染

　　由于使用化学药水才能对模具零件表面进行腐蚀，药水散发的气味及最终排放，对环境造成污染。鉴于化学蚀刻以上缺点，汽车厂商有时只能被动地修改设计方案，牺牲产品的创新性来满足加工的要求。目前一种利用专业设计软件和五轴数控激光加工设备结合的全数字化工艺流程(称为数字化激光雕刻技术)正在模具零件表面纹理加工行业推广应用。激光雕刻技术在各行各业应用广泛，金属行业的激光雕刻技术主要应用于金属零件表面的各种图案、文字和细小结构特征加工，其中平面图案经过雕刻后可以有浮雕的效果，形成立体化。